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“迫於壓力”特斯拉限時免費升級自動輔助駕駛功能

  • 小白兔

  • 2019-02-08 20:25:21

根據特斯拉官方今天剛剛公佈的訊息,Model 3全系車型將限時免費升級增強版Autopilot自動輔助駕駛功能。

增強版Autopilot自動輔助駕駛功能實際由一系列功能組成,配備該功能的特斯拉車型將能夠根據交通狀況調整車速;保持在車道內行駛;自動變換車道而無需駕駛員介入;從一條高速公路切換至另一條;在接近目的地時駛出高速;在接近停車場時自動泊車;在車庫內聽候車主的“召喚”。

值得一提的是,此前這項配置可是一個價值46300元的選裝功能,若交付前未選裝而交付後再升級獲得,需要支付更多的65000元,且交付後價格甚至會有所變化。

雖然尚不清楚本次限免活動的時間為多久,但可以確定的是本次活動僅針對中國,而且另外兩款高階車型Model X/S也並沒有參與本次活動。

值得一提的是,根據號稱中國特斯拉的蔚來官方訊息,正式宣佈NIO Power將在明天起首次對外開啟充電車加電服務。試運營的城市包括北京,上海,廣州,深圳,蘇州,杭州,南京,成都,武漢,合肥,鄭州,西安,寧波,石家莊,金華,天津,長沙,廈門,青島,重慶,溫州,共21座。

具體方法是,使用“蔚來家電”小程式(1月31日上線)下單,單次費用總計380元。

據悉,NIO Power移動充電車採用國標介面,類似特斯拉的歐標車需要自備歐標轉國標的直流轉接頭。

日前據外媒報道,美國汽車協會(AAA)經過實際測試發現,當溫度降到華氏20度(攝氏零下6.67度)時,其測試的五種車型在啟用暖風系統的情況下續航里程平均下降了41%。

這五款電動車分別是寶馬i3s、雪佛蘭Bolt EV、日產Leaf、特斯拉Model S和大眾高爾夫電動版。

而在同樣的溫度環境下,僅僅啟動電動車而不開啟暖風系統,續航里程就會損失12%。根據外媒報道,近期美國多地受到冷空氣影響,而這也給電動汽車車主帶來了問題。特斯拉Model 3的車主在社交媒體和線上討論版上抱怨了他們的汽車由於上週寒冷天氣而出現的問題。

在過去幾天的寒冷天氣裡,他行駛了大約150英里。“我最大的擔心是,寒冷天氣讓我的電池一夜間失去20到25英里(約合40公里)的續航里程,在我開去上班的路上又額外失去5到10英里。我花了6萬美元,讓電池不會太快地耗盡。”特斯拉並不是唯一一家需要面對此類問題的公司。1月25日,馬斯克在Twitter上表示,特斯拉正準備對汽車進行無線更新,改善汽車應對寒冷天氣的能力。