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國之利器!卻可能是可望不可即的夢,航母究竟有多難造?

  • 小白兔

  • 2018-02-21 12:36:09

資料圖

建造一艘航母,這是一個綜合性的大型工程,一般國家根本沒有那個實力去嘗試。那麼要建造一艘噸位達8萬噸的大型“海上移動飛機場”,對於一個國家來說究竟需要些什麼呢?

首當其衝的問題就是錢。沒有雄厚的財政實力,一個國家是無力批准這樣一個龐大的計劃的。以美國最先進的“Ford”級為例,這簡直是個吞錢的黑洞,建造花費的美元就過了110億,這還不算將來她要使用50年每年的常規經費以及隔段時間例行大檢修的開銷。沒夠現在還沒有“退休”的“Nimitz”級每艘每年的例行開支估計也超過4億美元。航母,不光得造得起,更要養得起。否則對於一個國家來說就是一個沉重的負擔。

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這個第二點就是技術。光有錢沒有技術那也是白搭。航母作為目前為止最為複雜和精密的武器之一,是對整個國家的工業實力以及綜合技術水平的檢驗。不僅僅是造船業的責任,需要帶動整個國家的軍工甚至民用工業也要參與其中。再考慮到未來的航母比現在的更加依賴電力能源,自然對核能工業的要求也很高;我們還可以預見電磁技術的應用也會更加廣泛,而這些都是當代的尖端、前沿技術。為什麼很多能自行生產海軍戰艦的國家沒有能力生產航母?一方面財力捉襟見肘,另一方面就是技術水平達不到要求,沒有相關的設計經驗。

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另外,有一個軟實力要提一下,船塢的大小也會對能不能建造重噸位的戰艦有影響。這個從英國的最新“Queen Elizabeth”級可見一斑,她的水線有280米長,遠遠短於美國的“Nimitz”級317米,雖然兩者的水線寬和吃水相差不算大,但是這短了的部分直接導致了英國的“Queen Elizabeth”級排水量大幅縮小,只有6.5-7萬噸,而“Nimitz”卻在10萬噸上下。英國的戰艦歷來有這樣的缺陷,原因就在於船塢的尺寸太小,無法容納更大的艦船,導致英國的大型艦船往往都偏短偏胖。好在我國的各大船廠不存在這樣的問題。

當然,不只是硬體得好,設計人員的素質也必須過硬。我國設計人員在設計新型的8萬噸級或者更大噸位的航母時,眼光必須放遠,對未來武器發展動向要有預判,為後來新技術的應用留下餘地,比如未來可能使無人駕駛的作戰飛機登上航母,也有可能會裝備電磁武器作為航母的自衛武裝。

總之,能否建造一艘8萬噸級的大型航空母艦不僅檢驗著一個國家的物質實力,也鍛鍊著軍工人員的智慧。

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