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特斯拉里程碑:Q3在美銷量超越賓士

  • 小白兔

  • 2018-10-12 18:14:55

據Aherton研究公司的報告顯示,三季度,特斯拉在美國市場的銷量超越賓士,共發售了69925輛電動車(包括Model X、Model S、Model 3等車型),賓士品牌在美國的汽車銷量為66542輛(包括賓士貨車)。但光鮮的銷量背後,這家成立15年的公司依然面臨難盈利和大規模量產問題。

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作者|李思佳 編輯|葉麗麗

銷量大增、業務正在擴張

據今日美國報網站報道,近日,Aherton研究公司的分析師Jean Baptiste Su釋出報告稱,在三季度的美國市場,特斯拉共發售了69925輛電動車(包括Model X、Model S、Model 3等車型),賓士品牌在美國的汽車銷量為66542輛(包括賓士貨車)。兩相對比,賓士已經被特斯拉超過。

賓士、寶馬、奧迪等均是全球汽車行業長期耕耘的知名品牌,隨著特斯拉銷量激增而來的,無疑是其行業地位的迅速攀升。

特斯拉已經成為全球電動車行業的標杆企業,過去電動豪華車的定位,使得特斯拉在汽車行業影響力不足。

不過,特斯拉旗下第三款電動車Model3的銷量正在改變一切。這款起售價為3.5萬美元、特斯拉目前為止售價最低的車型頗受消費者歡迎。

據美國福布斯網站報道,專業機構的統計資料顯示,九月份特斯拉一共在美國銷售了22250輛Model3,遙居產品第一名。換言之,價格更加親民的Model3已經成為特斯拉的絕對主力產品。

美國汽車行業觀察人士Jeremy Acevedo表示,當特斯拉生產Model X和Model S時,他們只是一個小眾廠商,對於傳統汽車製造商來說根本沒有威脅。但是隨著Model 3擴大量產,特斯拉已經開始蠶食汽車企業的蛋糕。

特斯拉還在擴張自己的業務版圖,包括推進其在中國的生產計劃。今日早間,新浪援引報道稱特斯拉正為其上海工廠採購土地,以推動該公司在中國生產電動車的計劃。知情人士向媒體表示,特斯拉是上海一塊拍賣土地唯一的競標者。該土地的拍賣價格約為10億元人民幣(1.45億美元)。

燒錢、量產問題依然堪憂

2017年底,有外媒報道稱,特斯拉每分鐘就要花費約6500美元。在2017年結束之際,特斯拉手握34億美元現金,未償債務共計94億美元。如果沒有額外的融資,這家成立15年的公司將面臨現金流斷裂的風險。

彭博社近期的報道稱,未來13個月內,在特斯拉115億美元的債務中,有超過15億美元債券需到期償付。第一筆到來的是明年3月1日到期的9.2億美元規模可轉債,它設定的轉換股價為360美元。

此外,無法徹底解決大規模量產問題也是特斯拉長期的尷尬,自2012年新車正式釋出自首款新車投產後,產能就一直是困擾特斯拉的最大問題。

近日,身陷指控的馬斯克已與美國證監會(SEC)達成和解,但特斯拉究竟能否解決持續量產與債務問題,並保證自己不會出局呢?

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