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人工智慧帶來新一輪技術革命,中國汽車工業能否迎來彎道超車機遇?

  • 小白兔

  • 2018-10-12 17:51:00

技術爆炸帶來很多新的機遇,尤其是對於傳統工業來說,一輪技術革命,可能帶來的就是對傳統行業格局的顛覆。對於一些傳統產業來說,也就迎來一個真正彎道超車的機會。目前人工智慧的爆發,正是這樣一個機會,而汽車產業,則開始有了新的方向和變化。面對這種變化和機遇,很多廠商都開始了自己的創新和探索。

人工智慧帶來的變革

人工智慧的爆發基於幾個先決條件,一個是資料量的爆發,一個是硬體設施的升級,包括運算能力、儲存能力和網路能力的升級,尤其是到了5G時代,網路可以支援更大資料的瞬時互動後,將會開啟一個全新的局面。再一個就是演演算法的不斷進步,讓機器學習的效率越來越高,最終開始具備了智慧處理問題的基礎。當機器有了足夠的資料量可以分析學習,足夠快的晶片可以用來運算思考,足夠大的儲存空間可以存放更多的資料以及更快的進行反饋和控制之後,其對人類社會的影響也開始超越了網際網路本身,而開始進入到各行各業。像自動駕駛,就是一個典型的人工智慧的結晶。

對於很多行業而言,這種技術的進步可以穿越很多之前難以穿越的阻礙和隔閡,比如培養一個資深的醫生可能要幾十年,但是機器一天就可以學習無數案例,不斷的深化學習,就能成為一個永不疲倦的名醫。而對於自動駕駛而言,更多的駕駛資料加上更快的運算和判斷,反而不會犯人類常犯的錯誤,會讓安全性也更上一個臺階。這些變革都體現出了對人類的替代性,也給大家開啟了一扇更廣闊的想象之窗,而在這個過度時期,企業如何去發力才能把握住這個時代機遇,讓自己能夠通過這個機會獲得新生,我想將會是目前很多行業面臨的最重要的一個課題。

尋找未來的AI時代

東風日產系列品牌活動“尋找未知的自己”已經做到了第四季,一直孜孜不倦的通過各種方式,來尋找一個正確的答案,把握真正的機會。這個系列的活動從2015年開始舉辦,東風日產走進了北大、復旦、浙大、華工等高校,舉辦活動近25場次,邀請胡軍、李銳、小柯、姜思達、饒雪漫、魏坤琳等科技、文化界的精英代表,與數萬名學子一起探討創業與就業、理想與現實、人工智慧與虛擬現實等社會熱點話題,共同洞察時代,發現未知的趨勢。而這一季出席活動的核心主題正是人工智慧,參與者包括,央視新聞主播朱廣權,航天專家張偉,央視著名主持人張越,《最強大腦》參賽選手賈立平,投資人、原央視著名記者張泉靈,《中國國家地理》雜誌社社長李栓科等諸多名人。

這種打造連線社會輿論領袖和莘莘學子交流的平臺非常的有價值,一方面可以傳遞出社會賢達的觀點和看法,一方面則可以看到年輕人的期望和嚮往,兩者的碰撞,往往能夠看到一個更全面的思考和方向,從中找到未來的真實模樣。大家就人工智慧的話題進行了深度的溝通和探討,迸發了無數思想的火花。

在人工智慧方面,東風日產早已經有了相當的突破和成果,比如在主流合資車企中,是首個釋出擁有自主智慧財產權的“智行+”車聯絡統的企業,並很快將會在新車型上進行安裝和適配。同時東風日產也是國內主流合資車企首個推出純電動車上市的企業,而智慧駕駛方面,ProPILOT、ProPILOT Park等先進的自動駕駛技術也將逐步匯入,計劃到2022年,東風日產將實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。可以說,在這個未知的領域,東風日產無論是技術佈局還是品牌營銷,都已經有了相當的側重。

未來汽車將如何改變

從目前的方向來看,這些技術的進步將給未來的汽車帶來幾個方面的重要提升。我們從東風日產的成績中,就可以看出,智慧車載系統是第一步,首先實現了全車資料化和聯網化,同時引入更多的網際網路服務,讓駕駛過程也能夠聯網互動。一般說來,一個使用者在家裡和公司基本都是聯網的,而駕駛過程則是斷網的,現在家庭和辦公之間也終於上了網,基本上一個人的生活就全面被覆蓋了,這就是一個體驗的很大提升了。而電動車則是一個全新的機會,這可以讓中國車企繞開汽油發動機的技術差距,直接進入無差距的電動機時代,而且電動機不僅更為環保而且效能更為優異,所以這也是一個非常明顯的彎道超車的機遇。

ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術,隨著5G網路的普及會越來越深入的融入到駕駛之中,從輔助駕駛開始,到完全的自動駕駛,其實也是一步之遙。因為5G有著絕對高的資料互動速度,幾乎沒有延時,也使得自動駕駛變得更加安全可控。這可能會大大提升交通的安全指數,減少交通事故的發生,同時也讓人逐漸從開車這項事務中解脫出來。

東風日產商品規劃總部的張治則描述了這樣一個未來的汽車生活場景,“一個夏天的清晨,你出門前你的愛車已經自動開啟空調,把駕駛座從昨晚你太太或者丈夫的位置調至你的坐姿,自動沿著最佳路線駛向公司或者學校。行駛過程中你可以繼續觀看昨晚看了一半的電影,或者開視訊會議。到了公司,車可以去接送你家人,或者調至滴滴模式為你去打工賺錢。快下班了,它會在公司門口等你,載你回家。離家30分鐘路程他會讓家裡的電飯煲和煮菜機啟動,讓你到家就有新鮮的晚餐。你下車後他自動去尋找停車位並無線充電,準備你明天的行程。”這樣看似科幻的情景,現在正在逐步變成現實。

張治表示,東風日產的企業願景是“人·車·生活”,人,是消費者,是一切產品和服務的起點;車,是產品,是服務,是為消費者圓夢的不懈追求;而這一切,都是為了美好生活這個終極目標。最終汽車不再是一個簡單的交通工具,而會變成一個銜接人們生活和情感的紐帶。

每一次技術變革,都會帶來行業的格局的變化和崛起,這次人工智慧大潮,我想是一個非常好的機會。中國造車行業能否藉助這個機會從跟隨走向引領,這可能也是一個最好的機會。相信很快我們就能看到越來也多的人工智慧在汽車產品上出現,而生活勢必也會變得更加美好。

萬能的大熊

微博2015 2016 2017連續三年獲得科技領域、電商領域十大最具影響力大V

藍鯨自媒體聯盟2017年年度科技大V

公關品牌專家:曾負責360手機助手、360手機遊戲、360隨身wifi、360兒童手錶、360行車記錄儀的品牌營銷,均為行業第一品牌。

暢銷書作者:《格局逆襲1》,銷量超過十萬冊。《格局逆襲2》,上市兩個月銷量突破五萬本。

微營銷第一社群大熊會創始人:2013年建立大熊會,位列中國社群影響力排行榜前五,是國內最大的致力於研究和引領微營銷發展潮流的社會化營銷社群組織,成員已超七千人。

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